La empresa Korea Expressway Corporation (KEC) presentó tres propuestas de trazado para una nueva vía entre Cuenca y Guayaquil, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de viaje y fomentar el desarrollo regional. Este proyecto responde a los problemas constantes de la actual ruta Cuenca–Molleturo–El Empalme, conocida por sus deslizamientos y restricciones para vehículos pesados.
Las tres rutas propuestas:
Opción 1 – Guayaquil – Mercedes – Cajas – Cuenca (105 km):
Incluye la construcción de un túnel de 18 km para evitar el Parque Nacional Cajas. Es la opción más corta, pero con desafíos técnicos y un alto impacto ambiental.Opción 2 – Guayaquil – Biblián – Zhud – Cochancay – El Tambo – Cuenca (140 km):
Evita el Parque Nacional Cajas y ofrece una alternativa más estable. Es considerada una opción viable por expertos en infraestructura.Opción 3 – Variante por la provincia del Cañar:
Propone un trazado con menor impacto ambiental y sin necesidad de túneles, lo que reduciría los costos de construcción.
Viabilidad y próximos pasos
Las opciones 2 y 3 se perfilan como las más viables tanto técnica como ambientalmente. La decisión final dependerá de estudios de prefactibilidad y del diálogo con las comunidades afectadas.
Este ambicioso proyecto podría marcar un antes y un después en la conectividad entre la Sierra y la Costa ecuatoriana, mejorando la movilidad y dinamizando la economía regional.
Fuente: HoyDigital
